インフラ・デベロッパー確度：高
JR東日本のWebテスト形式
JR東日本の新卒採用選考について、就活生の受検報告を中心に確認できた内容をまとめています。複数の独立した情報源で内容が一致しています。
受検報告のある形式
SPI(言語・非言語・性格、適性検査Aに相当)に加え、クレペリン検査(適性検査Bの一部)の報告もあり。ただしクレペリン検査は国土交通省令により鉄道事業者に広く実施が義務付けられている業界共通の適性検査(3年に1度、運転士適性検査として法令上義務化)であり、大手企業一般でも導入例が多いため、JR東日本固有の特色として強調するのは実態とズレる
- 実施方式
- 不明瞭(適性検査A・B・C等の複数構成との報告あり)
- 情報の年度
- 不明瞭
出典（サイト名）
noahs-ark.co.jpes-look.comsincereed-agent.com
上記サイトで公開されている受検報告・体験談をもとにしています。個別記事への外部リンクは張っていません。
ご利用にあたっての注意
掲載形式は学生の受検報告に基づく当サイト独自調べで、企業の公式発表ではありません。年度・応募ルート・職種で変わる場合があり、確度「高」でも記憶違いなどの相違は排除しきれません。
注意事項の全文（5点）を見る →この形式の対策をお探しなら。
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